Vörubílar eru aðallega notaðir til að fullu lokuðum vöruflutningum og hafa einkenni sveigjanleika, þægilegrar notkunar, mikils skilvirkni, mikið flutningsmagn, öryggi og áreiðanleika. Toppurinn á honum er aðallega yfirbygging bíls, svo hvaða efni eru almennt notuð í yfirbygging bílsins?
Það eru í grófum dráttum fjórar tegundir af efnum í yfirbyggingu sendibíls og endurbótaverksmiðjan getur ákveðið hvaða efni á að nota í samræmi við þarfir viðskiptavina. Hvert þessara fjögurra efna hefur kosti og galla.
1. Hástyrkt stál: Þetta efni hefur tiltölulega háan ávöxtunarþol, háan togstyrk, togstyrk og Brinell hörku. Þyngdarminnkun ökutækja er aðallega náð með því að nota eiginleika afrakstursstyrks hástyrks stáls. Það eru tvö algeng hástyrkt stál, þungt hástyrkt stál og slitþolið hástyrkt stál.
1. Q235 og Q345 eru aðallega notaðir í farartæki, eins og yfirbygging vörubíla, sendibíla, skriðdreka olíuflutningaskipa osfrv. Kostir þess eru aðallega góð heildarframmistaða, styrkur og mýkt. Það passar vel við suðu og aðra eiginleika, framleiðsluerfiðleikar eru tiltölulega lágir og verðið er einnig tiltölulega hagstætt. Ókostur þess er: gæðin eru þyngri.
2. Ál ál efni: Þetta efni hefur góða tæringarþol, góða sveigjanleika, léttur og langan endingartíma. Hins vegar er verð þess tiltölulega hátt og það er almennt notað fyrir suma hluta ökutækisins og sumir eru notaðir fyrir allan líkamann, svo sem yfirbygging sendibíls og tankur tankbíls.
3. Samsett efni: Koltrefjar, glertrefjar og pólýúretan efni eru öll samsett efni. Kostir þessara efna eru: léttari, hár styrkur, tæringarþol og auðveld mótun. Til viðbótar við yfirbyggingarefnin sem notuð eru fyrir sendibíla, geta þau einnig Það er notað sem efsta efnið fyrir kælibíla, einangrunarbíla og önnur farartæki.
Þessi fjögur efni eru almennt notuð fyrir topp vörubíla, sem eru mikið notaðir. Litlir sendibílar eru aðallega notaðir til vöruflutninga í matvörubúðum milli þéttbýlis og dreifbýlis og stórir sendibílar eru aðallega notaðir til langlínuflutninga.